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孟加拉的4月如期而至,天空湛藍,白云飄逸。作為一年旱季與雨季交界時期,天氣異常多變,烈日炎炎和大雨滂沱時常交替出現。然而,正是這樣的天氣孕育出帕德瑪河獨有的生機和活力——雨后的河畔上,新翻泥土的氣息自然清香,彌漫于整個孟加拉河道整治項目,給沉浸在勞動競賽的工匠們注入了全新力量。 自去年11月進入干季大干以來,孟加拉河道整治項目已連續奮戰數月。隨著1月錨梁工程提前完成,2月疏浚開挖如期完工,3月河道基坑拋填完美收官等多個關鍵節點相繼突破,項目也迎來了備受期待的4月。 此刻,“建功十四五·奮進新征程”勞動競賽正如火如荼地進行著,陸上、水上施工各自展現出其獨特的風采。 筑堤修岸擋波濤,灘涂漸變防洪堤 自本干季大干以來,陸上施工相繼完成北岸淺水過渡段、護岸錨梁以及高程5.6米以下的所有護坡工程。累計投放預制塊8.82萬塊,澆筑錨梁920米,完成護坡面2.4萬平,擺放預制塊14.8萬塊。 隨著勞動競賽的展開,陸上正坡背坡施工正全面推進,每個施工面按總目標倒排工期,以各面現場完成進度進行每周比拼,實時調整各面施工計劃,不斷提升施工效率。 放眼整個工程現場,呈現出一幅勞動競賽的火熱場景,日臻完善的陸上護堤,讓人不禁感嘆變化之快。從曾經的灘涂之地到現在逐漸成型的防護大堤,蛻變之大令人驚嘆,也讓人更期待它建成后的樣子。 風雨無阻晝夜戰,揮斥方遒創輝煌 作為整個工程最為關鍵一環,水上施工占據著近三分之二的比重。大干期間,水上作業全天24小時輪班施工、晝夜奮戰?,F場依工序劃分成土工袋拋填、塊石拋填、預制塊拋填三大施工面,各施工面分管多條拋填船。 本次干季,項目部完成水下作業面16.5萬平,累計拋投塊石41.5萬噸,土工袋101萬個、預制塊12萬塊。勞動競賽中,水上施工以“橫向各船比量,縱向各面比進度”的形式展開,形成橫縱雙向的大比拼。 競賽開展一周以來,單船單日塊石拋填突破3400噸,單日125千克土工袋拋填2.8萬個,單周拋填預制塊突破10萬塊,持續刷新項目各項紀錄。 如此高效和高質量的水上施工,離不開項目多年來的技術儲備支持。項目現有科技立項68項、專利48項以及多種創新的工藝和工法,特別是拋填船導向架、直梯護籠結構專利和拋填技術等創新,不僅完美解決了帕德瑪河地質復雜、流速快、難施工的問題,更提高了深水拋填的準確度,保證了各面的評估通過率,給各項工序銜接提供了有利保障,為水上施工不斷創造輝煌成績持續助力。 疏浚帕河通兩岸,截壩吹填筑端頭 本次干季大干期間,疏浚工程已全面如期完工,在四艘大型絞吸式挖泥船的同臺比拼下,中國水電J09船以單日疏浚4.5萬方、完成總疏浚量240萬方的成績位列第一。 日前,北岸下游端頭土工袋堤壩施工完結,J09船再次接手項目竣工前的最后一項端頭吹填任務,總面積達8.06萬平,總方量達104.32萬方,其順利完工將補齊項目竣工圖的最后一塊拼圖,為整個疏浚吹填工程畫上完美句號。 大干中期續力時,四月奇跡續寫新。4月正值干季大干中段的續力期,在項目治河九載的收官之年則尤為關鍵。 “船到中流浪更急,人到半山路更陡”,相信在勞動競賽的聚力加持下,孟加拉河道整治項目將續寫新的奇跡,為決戰決勝孟國一號工程再建新功! 四月的孟加拉帕徳瑪河岸 日漸成型的北岸堤防 多條水上拋填船施工圖 北岸吹填的下游端頭 | |||||
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